BURSA YHTPROJESİNDE ÇALIŞMALAR KRİTİK AŞAMAYA GELDİ

Bursa’nın Ankara-İstanbul YHT hattına bağlanmasını sağlayacak Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi’nde çalışmalar 2024 ve 2025 yıllarında yoğunlaştı. Ulaştırma altyapısı kapsamında yürütülen proje, hem yolcu hem de yük taşımacılığına uygun yüksek standartlı demiryolu olarak inşa ediliyor.

Projenin en kritik bölümünü oluşturan Osmaneli-Bursa etabında tünel, viyadük ve köprü imalatlarının büyük kısmının tamamlandığı, 2025 sürecinde ray serimi, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarına ağırlık verildiği bildirildi. Bursa Gar’ın kaba inşaatının büyük ölçüde bitmesi ve çevre düzenlemesiyle ray seriminde sona yaklaşılması, hattın tamamlanma safhasına geçtiğini ortaya koyuyor.

Yetkili birimler, hattın belirli bölümlerinde test sürüşlerinin başlaması veya başlamak üzere olması yönünde planlama yapıyor. Ticari yolcu taşımacılığına geçiş için 2025 sonu ile 2026’nın ilk ayları hedef takvim olarak öne çıkıyor.

YOLCULUK SÜRELERİ VE HEDEFLENEN BAĞLANTILAR

Bursa YHT hattının Osmaneli’nde mevcut Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren hattına entegre olmasıyla, Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul arasındaki yolculuk sürelerinin kısalması öngörülüyor. Proje kapsamında açıklanan hedeflere göre Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul arası yolculuk süresinin yaklaşık 2 saat 15 dakikaya düşmesi planlanıyor.

Bursa-Eskişehir hattı için yaklaşık 1 saatlik bir yolculuk süresi hedefleniyor. Bu sürenin, Osmaneli ile Eskişehir arasındaki kısa mesafe nedeniyle hattın teknik ve coğrafi koşulları çerçevesinde planlandığı belirtildi. Bursa’dan Konya, Sivas ve Kayseri gibi şehirlere ise Ankara veya Eskişehir üzerinden bağlantılı YHT seferleriyle ulaşım sağlanacağı bilgisi paylaşıldı.

HAT BAZINDA HEDEFLENEN SÜRELER

Bursa-Ankara hattında, trenlerin Bursa’dan Yenişehir üzerinden Osmaneli’ne ulaşacağı, burada Ankara yönüne dönerek bazı seferlerde makas değiştirmeden veya aktarmasız şekilde devam etmesinin planlandığı ifade edildi. Bu hat için hedeflenen ortalama süre 2 saat 15 dakika olarak verildi.

Bursa-İstanbul hattında da Osmaneli kavşağı üzerinden İstanbul yönüne bağlantı sağlanacak. Bursa’dan İstanbul’un Anadolu Yakası’ndaki Söğütlüçeşme ve Avrupa Yakası’ndaki Halkalı istasyonlarına yapılacak seferlerde sürelerin küçük farklılıklar göstermesi beklenirken, ortalama hedef süre 2 saat 15 dakika olarak açıklandı.

Bursa-Eskişehir için öngörülen süre yaklaşık 1 saat olarak planlanıyor. Bu güzergâh üzerinden Bursa’nın, diğer Anadolu şehirlerine yönelik yüksek hızlı tren hatlarına bağlanması öngörülüyor. Bursa-Konya hattında yolculuğun Eskişehir üzerinden güneye inerek, Bursa-Sivas ve Bursa-Kayseri bağlantılarında ise Ankara YHT Garı üzerinden doğu yönüne devam edilerek sağlanacağı belirtildi.

GÜZERGÂH, İSTASYONLAR VE BANDIRMA UZANTISI

Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Standartlı Demiryolu Projesi’nin ana güzergâhı Osmaneli-Yenişehir-Bursa hattı üzerinden ilerliyor. Yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığına da uygun olarak projelendirilen hatta, sanayi bölgeleri ve limanlara bağlantı hedefleniyor.

Yenişehir İstasyonu’nun, Yenişehir Havalimanı’na yakın bir noktada konumlandığı belirtildi. Ana Bursa Garı ise Nilüfer ilçesi Geçit bölgesinde planlandı. Bursa-Bandırma uzantısı, projenin ikinci etap çalışmaları kapsamında ele alınıyor ve bu etapla Bandırma Limanı’na demiryolu bağlantısı sağlanması hedefleri arasında yer alıyor.

TEKNİK ÖZELLİKLER VE HIZ STANDARTLARI

Bursa YHT projesinde hattın 200 km/s hız standardına göre tasarlandığı bildirildi. Coğrafi koşullar, tünel ve viyadük yoğunluğu ile yük taşımacılığı entegrasyonu dikkate alınarak bu hız standardı tercih edildi. Hattın yüksek standartlı demiryolu altyapısı, hem yüksek hızlı yolcu trenlerine hem de yük trenlerine hizmet verecek şekilde planlandı.

Projenin, Bursa başta olmak üzere Bilecik, Eskişehir, Ankara ve İstanbul yönlerinde demiryolu ulaşım seçeneklerini artırması bekleniyor. Yeni hattın, mevcut kara yolu seyahat sürelerine göre önemli zaman avantajları sağlaması hedefleniyor. Ulaştırma otoriteleri, hattın işletmeye alınması sürecinde testler, sertifikasyon ve emniyet süreçlerinin tamamlanmasına yönelik çalışmalarını sürdürüyor.